Det blir inga extrautdelningar i BillerudKorsnäs och Rottneros

PUBLICERAD: 26 mars 2020

UPPDATERAD: 25 januari

Det blir ingen extra utdelning till aktieägarna i storbolagen BillerudKorsnäs och Rottneros på grund av Covid-19-pandemin. (Bild Dreamstime)

Styrelserna i storbolagen BillerudKorsnäs och Rottneros hade förslagit en extra aktieutdelning till sina aktieägare inför sina respektive årsstämmor. Men nu drar styrelserna i de båda bolagen tillbaka sina förslag om extrautdelningar med hänvisning till den osäkerhet, som skapats av corona-pandemin.

Rottneros styrelse skriver i ett pressmeddelande att man, mot bakgrund av den ökade osäkerhet kring omvärldsutvecklingen, som råder i samband med den globala spridningen av corona-viruset, har beslutat att revidera utdelningsförslaget inför årsstämman 2020. Det reviderade förslaget innebär att den ordinarie utdelningen om 40 öre per aktie bibehålls, samtidigt som den tidigare föreslagna extrautdelningen om 20 öre per aktie utgår. Förändringen ska ses som en försiktighetsåtgärd inför en mer svårbedömd konjunkturutveckling framöver.

Rottneros styrelse meddelar också att man på grund av den osäkra globala utvecklingen kopplat till spridningen av corona-viruset har beslutat att skjuta upp årsstämman, som var planerad att hållas den 28 april 2020. Årsstämman kommer nu att hållas senast den 30 juni 2020.

Inför BillerudKorsnäs årsstämma, som är planerad att hållas den 5 maj, hade bolagets styrelse föreslagit en extra utdelning med 4,30 kr per aktie och en ordinarie aktieutdelning på lika mycket. Men nu drar styrelsen tillbaka förslaget om extra utdelning.

”Mot bakgrund av den ökade osäkerheten till följd av Covid-19-pandemin prioriterar styrelsen att upprätthålla BillerudKorsnäs starka finansiella ställning och manöverförmåga. Styrelsen har därför beslutat att dra tillbaka den tidigare föreslagna extra utdelningen om SEK 4,30 per aktie”, skriver BillerudKorsnäs i ett pressmeddelande.

BillerudKorsnäs tillägger i sitt pressmeddelande att, om osäkerheten minskat och förutsägbarheten på marknaden har ökat, kommer styrelsen att kalla aktieägarna till en extra bolagsstämma senare i år för att då besluta om en extra utdelning.

Läs vidare

Hur kommer AI att forma framtiden för förpackningar?

Frågan i rubriken ställer Matt Reynolds, chefredaktör för amerikanska Packaging World i en intressant kommentar från början av året som vi fått tillstånd att publicera.

Konica Minolta har positiv prognos för etikettåret 2023

Enligt Konica Minolta kan vi räkna med en fortsatt stark utveckling för digitaltryckta etiketter under år 2023.

Trots oroliga tider storsatsar DS Smith

DS Smith investerar kraftfullt både i Värnamo och i Marietstad. I Värnamo byggs en helt ny fabrik.

Förpackningsskrivare har uppgraderats efter feedback

Konica Minolta lanserar nu den andra generationen av sin digitala förpackningsskrivare, som kommer att få namnet PKG 1300i.

Senaste nytt

Lidl i Storbritannien tar bort designelement som tilltalar barn

I Storbritannien har Lidl beslutat att man tar bort alla designelement som uppskattas av barn på förpackningarna till sina minst hälsosamma, egna varumärken. Det ska vara klart till mitten av året och ska hjälpa föräldrar att handla nyttigare till barnen.

Ishidas Europes nyckelroll i Maple Leafs jättelika kycklingfabrik

I samarbete med Maple Leaf Foods, en av Kanadas ledande kött- och fjäderfäproducenter, har Ishida Europe spelat en nyckelroll i etableringen av Maple Leaf Foods nyligen öppnade fabrik för kyckling i London, Ontario. Det är en stors satsning värd C$772 miljoner.

Ärlighet varar längst för Gbgt Box

Gbgt Box menar att ärlighet är en nyckel till framgång. För något år sedan vann man ett Guldägg för Atmosphere, en serie förpackningar i varandra, typ den ryska dockan, där man nog beskrev ingående material och förpackningens CO2 generering. Nu kommer nästa serie som man kallar Honest Packaging.

Tetra Pak elektrifierar transporter mellan lager i Malmö

För första gången använder Tetra Pak en helt eldriven lastbil. Lastbilen utgår från Tetra Pak i Lund, där den laddas över natten. Därefter lastas den och körs till två externa lager i Malmö hamn.