Som Packnews konstaterat tidigare är det för närvarande ganska kärvt för europeisk plaståtervinningsindustri. Ett flertal aktörer har tvingats slå igen på grund av att det inte fungrerar ekonomiskt. Nu bromsas även nyetableringen på grund av EU-regler.
Det är ExxonMobil som beslutat att bromsa en investering på 100 miljoner euro i Rotterdam och Antwerpen. Där planerade man att etablera anläggningar för kemisk återvinning av plast. Totalt skulle de kunna återvinna 80 000 ton plast årligen.
De bägge städerna var glada över satsningarna, men nu sätter EU:s politik käppar i hjulet. Det utkast till EU-lagstiftning som är kärnan i frågan föreslår en metod för att beräkna återvunnet innehåll som ExxonMobil anser missgynnar integrerade anläggningar, som deras egna, till förmån för fristående återvinningsanläggningar.
Enligt lagförslaget skulle företagets projekt få mindre än hälften av de avsedda återvinningskrediterna.
ExxonMobile uppmanar EU att upphäva direktivet om företags hållbarhets-due diligence (CSDDD), och kritiserar det som alltför komplext, byråkratiskt och kostsamt, med krav som sträcker sig utanför EU:s gränser och in i företagens leverantörskedjor.
EU:s återvinningsmål, inklusive 30 procent återvunnet innehåll i plastflaskor till 2030, har enligt industrin krävt en kombination av mekanisk och kemisk återvinning för att kunna bearbeta mer komplexa plaster.
Klockan tickar, kommer det att vara möjligt för industrin att leva upp till målen år 2030? Problem av den här typen underlättar inte precis.
