Studie: Ljus framtida tillväxt för programvaror till robotar

PUBLICERAD: 12 augusti 2021

UPPDATERAD: 24 januari

Kraftig tillväxt ses i programvaror för robotar, enligt en ny studie. Foto: Realtime Robotics

Amerikanska Allied Market Research har släppt en ny studie om robotmarknadens framtida tillväxt. Det mest slående med rapporten är att det föreskrivs att programvarumarknaden för robotar kommer att växa globalt från cirka 4,3 miljarder dollar 2020 till cirka 47 miljarder dollar år 2030.

Statistiskt beräknas den globala marknaden växa med mer än 27 procent varje år, enligt studien framtagen av Allied Market Research. Tillväxten följer inte Moores lag fullt ut, men nästan, och om eller att förutsägelserna stämmer, så är indikationen att robotmarknaden följer PC -marknaden i ett skifte från att vara drivet av hårdvara till att istället vara drivet av programvara.

Den största mjukvarutillväxten förväntas fortfarande vara inom konventionella industrirobotar, eftersom covid -19 driver företag att robotisera så mycket som möjligt och eftersom tillväxten av AI- och IoT -lösningar gör investeringar i industrirobotar – stora som små – möjliga . Men samtidigt förväntas en mycket starkare tillväxt i servicerobotar och mobila robotar (från en mycket lägre utgångspunkt), eftersom det förutspås en enorm tillväxt i automatiseringen av intern transport – även kallad IntraLogistics.

Läs vidare

Intressant maskinell origamiteknik ger nya förpackningsstrukturer

Finlands tekniska forskningscenter VTT har i samarbete med Aalto-universitetet och finska industripartner utvecklat en ny teknik för att forma kartong i en unik kontinuerlig process för att skapa origami-inspirerade strukturer för fiberbaserade förpackningsmaterial.

Så spar mejerijätten Arla trettiotvå ton plast om året

”Med kombinationen papper och plast sparar Arla 32 ton plast om året”. Det var rubriken i ett nyhetsinslag på Packnews.se under våren. Frågan var om kombinationen av material var ett bättre val än enbart plast? Vi uttryckte viss tveksamhet, men nu vet vi att det stämmer, efter ett samtal med Helge Steg, vd på Arta Plast, företaget som tillverkar FiberCup, förpackningslösningen som det handlar om.

Sealed Air ser strategiskt skifte i förpackningsutveckling

Livsmedelsbranschens dagligvaruhandlare i Europa har svängt om i synen på hur förpackningar kan bli miljövänligare. Det menar Stephanie Poole, senior affärsutvecklare på Sealed Air. Hon pekar ut fyra områden hon ser har anammats i branschen för att förbättra förpackningens prestanda och för att minska avfall och koldioxidutsläpp.

DS Smith storsatsar i Värnamo

DS Smith fortsätter satsningen i Sverige. Under 2023 investerar man i en helt ny fabrik. Affärsområde Packaging Service har idag två fabriker - i Värnamo och Mariestad. Nu samlar man detta i en modern fabriksanläggning på 17 500 kvadratmeter på området Bredasten i Värnamo.

Senaste nytt

Lidl i Storbritannien tar bort designelement som tilltalar barn

I Storbritannien har Lidl beslutat att man tar bort alla designelement som uppskattas av barn på förpackningarna till sina minst hälsosamma, egna varumärken. Det ska vara klart till mitten av året och ska hjälpa föräldrar att handla nyttigare till barnen.

Ishidas Europes nyckelroll i Maple Leafs jättelika kycklingfabrik

I samarbete med Maple Leaf Foods, en av Kanadas ledande kött- och fjäderfäproducenter, har Ishida Europe spelat en nyckelroll i etableringen av Maple Leaf Foods nyligen öppnade fabrik för kyckling i London, Ontario. Det är en stors satsning värd C$772 miljoner.

Ärlighet varar längst för Gbgt Box

Gbgt Box menar att ärlighet är en nyckel till framgång. För något år sedan vann man ett Guldägg för Atmosphere, en serie förpackningar i varandra, typ den ryska dockan, där man nog beskrev ingående material och förpackningens CO2 generering. Nu kommer nästa serie som man kallar Honest Packaging.

Tetra Pak elektrifierar transporter mellan lager i Malmö

För första gången använder Tetra Pak en helt eldriven lastbil. Lastbilen utgår från Tetra Pak i Lund, där den laddas över natten. Därefter lastas den och körs till två externa lager i Malmö hamn.